钠离子电池登场，首台钠离子电池试验车亮相！又要掀起电池革命吗

来源：新能源心 | 2023-03-30 11:19:56

(资料图)

钠离子电池来了，首台钠离子电池试验车亮相！但是，不是宁德时代，也不是比亚迪，竟是它！

就在2月23日，在“第二届，全国钠电池研讨会”上，思皓新能源与中科海纳打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。这次装车实验的是思皓的花仙子，首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包关于钠离子电池的应用前景，是非常有看头的，但是没有想到是今年第一季度就可以装车实验了，更没想到的是第一辆装上钠离子电池的不是比亚迪海鸥，也不是宁德时代的大客户们，反而是思皓这个不温不或的合资品牌和还没上市的中科海纳，先行一步。

据悉，此次装车试验的思皓花仙子首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。该款车型续航里程为252km，电池容量为25kWh，快充充电时间为15-20分钟。

中科海纳，看来也是闷声做大事的。这里说个冷知识，中国最早开展钠离子电池研发的机构，就是中科海纳。中科海纳从2011年就开始研发钠离子电池，而动力电池的龙头大哥宁德时代，则是2015年才开始组建自己的钠离子电池的研发团队，而现在中科海纳的钠离子量产线已经投产下线了，而宁王，别说是钠离子电池了，就连麒麟电池，还没开始量产上车。在钠离子电池这一块，中科海纳可以说是抢先一步，率先上车。其实这两年开始，各大动力电池的企业，就纷纷布局钠离子电池，主要原因有二：一是受国外锂矿资源卡脖子的影响；二是相对锂电池、钠离子电池，在多维度具备较强的竞争力、成本优势，再加上在低温充电、低温放电的安全性、与环保特性上，钠离子都具有很大的优势。

随着钠离子电池技术和性能的进一步成熟，钠离子的应用场景和市场规模，可以说非常可观，成为动力电池界的新宠儿，这也说明了，新能源汽车的价格，也有望再度下探，一降再降，未来价格会更更加亲民。动力电池的发展，对于整个新能源汽车行业的发展，意义非凡，而这次，钠离子电池的试水上车，也将是动力电池里程碑式的进步。

不过，随着电池行业的发展，固态电池似乎也是一个强劲有力的选手，新能源汽车行业，再度掀起了电池技术的革命。你是看好锂电池，还是钠电池还是固态电池呢？欢迎，有新能源汽车行业相关的资源朋友，私信与我探讨新能源汽车行业的的发展，我是ALL IN，记得点赞关注,评论区与我互动。

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